Opis
Regulowane napięcie wstępne sprężyny dzięki specjalnie opracowanemu dostępowi w pokrywie zamykającej.
Dołączoną sprężynę można w razie potrzeby wymienić na mocniejszą.
Sprężyny 415mm, 4.5 N/mm
Producent: YSS
Fabrykę założono w 1983 w Tajlandii. Obecnie Y.S.S. Company Limited to jeden z największych i najszybciej rozwijających się producentów elementów zawieszeń motocyklowych na świecie, mający swe przedstawicielstwa w Europie, Ameryce, Australii i Japonii. Na uwagę zasługuje fakt, iż Y.S.S. produkuje zawieszenia również do mniejszych i starszych motocykli i skuterów. Firma posiada wszystkie certyfikaty świadczące o wysokiej jakości produktu oraz całego procesu produkcyjnego z kontrolą jakości każdego (!) produktu opuszczającego zakład produkcyjny włącznie.
Uwaga: Aby uzyskać najlepsze wyniki, zalecamy również, podczas instalacji tego zestawu, w razie potrzeby modernizację sprężyn, możesz to również skonsultować z naszymi specjalistami serwisu:
- +48 506 821 212
- info@techsuspension.pl
Sprężyny:
Powinieneś skonsultować się ze specjalistą ds. zawieszenia, który dopasuje ten zestaw, aby dowiedzieć się, jakie napięcie sprężyn będzie odpowiednie dla Twojej wagi / motocykla / umiejętności / toru / itp.
Ogólnie rzecz biorąc, zalecamy lżejsze sprężyny do silników 2-suwowych i silników o mniejszej pojemności oraz cięższe sprężyny do silników 4-suwowych i dużych pojemnościach.
- Możliwość zmiany sprężyn lub ustawień (setting).
- Dobór sprężyn oraz ustawień odbywa się indywidualnie lub z użyciem oryginalnych części.
- Dostępne opcje(proszę podać informacje przy składaniu zamówienia):
-
-
-
- Waga jeźdźca – ?
- Wiek – ?
- Wzrost – ?
- Opcja z pasażerem Adventure (jeśli występuje):
- Waga pasażera -?
- Bagaż – ?
- Rodzaj zastosowania:
- Hard Enduro
- Enduro
- Supermoto
- Cross Country
- Motocross
- Adventure
- Rodzaj nawierzchni :
- Twardy
- Mieszany
- Skały, góry
- Piasek
- Poziom umiejętności:
- Początkujący
- Nowicjusz
- Hobby (klasa średnia)
- Ekspert
- Pro (zawodowiec)
Konfiguracja zawieszenia może zostać dostosowana do preferencji kierowcy (poziomu) oraz wymagań danej dyscypliny i terenu.
-
-
-
